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女發(fā)春成分【V亻言2982922599】██▓《良丨心丨推丨薦》██▓《十丨年丨口丨碑丨老丨店》██▓《誠(chéng)丨信丨第丨一》██▓《順丨豐丨保丨密丨發(fā)丨貨》██▓《安丨全》██▓《可丨靠》██▓　　在車均保費(fèi)保持相對(duì)平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)主要依靠新車銷售和存量車轉(zhuǎn)續(xù)保拉動(dòng)。近年來(lái)，新能源車放量增長(zhǎng)，成為新車銷售的重要來(lái)源，預(yù)計(jì)新能源業(yè)務(wù)將成為車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)的重要增量來(lái)源。隨著車險(xiǎn)綜改首年基數(shù)效應(yīng)的減退，近年來(lái)車均保費(fèi)基本保持平穩(wěn)，未來(lái)車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)主要依靠承保車輛數(shù)量增長(zhǎng)。而我國(guó)汽車保有量近年已處于較高水平、高位增長(zhǎng)相對(duì)有限，存量車轉(zhuǎn)續(xù)保業(yè)務(wù)是維持車險(xiǎn)保費(fèi)的重要基本盤。但與海外汽車市場(chǎng)相比，我國(guó)每千人汽車保有量尚有較大提升空間。近年來(lái)，在政策激勵(lì)下，新能源車放量增長(zhǎng)，新能源汽車銷量增速高于汽車總銷量，新能源汽車銷量在汽車總銷量的占比也持續(xù)提升，是新車業(yè)務(wù)的重要來(lái)源。截至2024年10月，新能源汽車單月銷量143萬(wàn)輛（YoY 49.6%）、汽車總銷量305.3萬(wàn)輛（YoY 7.0%），新能源汽車銷量在汽車總銷量的占比高達(dá)46.8%。根據(jù)中國(guó)人保官網(wǎng)發(fā)布的2024年中期業(yè)績(jī)推介材料，人保財(cái)險(xiǎn)新能源車險(xiǎn)2024上半年共承保新能源汽車450萬(wàn)輛（YoY 59.3%）、實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入196.6億元（YoY 55.6%），承保車輛數(shù)、保費(fèi)收入增速和車均保費(fèi)顯著高于傳統(tǒng)燃油車——2024上半年人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)和新能源車險(xiǎn)承保車輛數(shù)分別同比 6.5%、 59.3%，保費(fèi)收入分別同比 2.5%、 55.6%，車均保費(fèi)分別3427元、4369元。但新能源汽車發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短、技術(shù)迭代升級(jí)較快、駕駛模式也與傳統(tǒng)燃油車有一定區(qū)別，在風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)成本上與傳統(tǒng)燃油車存在顯著不同，車險(xiǎn)的定價(jià)基礎(chǔ)、理賠管理、銷售模式等均需要重建。而險(xiǎn)企新能源車的歷史數(shù)據(jù)積累相對(duì)有限，定價(jià)、風(fēng)控、理賠等環(huán)節(jié)較傳統(tǒng)燃油車的難度更大，總體賠付率和COR較傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)壓力更大。

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